Zima to ten czas kiedy większość kolarzy zjeżdża z szosy i zaczyna prowadzić treningi pod dachem. Jedni wybierają indoor cycling inni siłownie a część z nas zasiada na trenażerach. Wiele osób wpinających „szosówkę” w trenażer postanawia „dojechać” stare ogumienie. Nie będę ukrywał sam też tak robiłem do czasu pojawienia się opony Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer w sklepie Decathlon.
Zamówiona opona przyjechała w małym kartoniku spięta delikatną gumką. Opona mimo niskiej ceny oferowana jest w wersji zwijanej – problem przechowywania znika . Jako, że korzystam z roweru szosowego zdecydowałem się na rozmiar 700x23c. Guma z której wykonano oponę jest dosyć miękka w dotyku, na środku widnieje delikatny bieżnik (2 cieńsze i 1 szerszy pasek). Z boku opony umieszczono dane producenta: szerokość oraz informacja o maksymalnym ciśnieniu, które wynosi 7.1 bar.
Oponę bezproblemowo założyłem na obręcz Alexrims DA22 – ułożyła się idealnie . Właściwy test zacząłem od napompowania opony do maksymalnej wartości 7.1 bar i pomiaru szerokości, otrzymany wynik 23,8 mm zgadza się z danymi producenta. Po wpięciu w trenażer (Tacx Cycleforce) ustawiłem jedynie właściwą siłę docisku. Jazda kontrolna odbyła się w tzw. tlenie, pierwsze co dało się dostrzec to zmniejszony hałas w porównaniu do opon stricte szosowych. W zasadzie słychać tylko mechanizm oporu magnetycznego. Podczas pierwszych minut da się wyczuć uślizg koła jednak po rozgrzaniu gumy efekt znika. Po zakończonej jeździe opona w miejscu styku z rolką jest brudna, zużycia bieżnika nie zauważyłem, myślę że to zasługa rolki trenażera, która jest gładka.
Trzy miesiące zróżnicowanej jazdy wykazały, że: opona zużywa się minimalnie, zachowuje swój oryginalny kształt, nie schodzi z niej powietrze i co ważne, po rozgrzaniu nie generuje nieprzyjemnego zapachu. Niestety po jakimś czasie (ok. miesiąc) opona mocno czernieje, skutkuje to uślizgami tylnego koła podczas gwałtownych przyspieszeń. Rozwiązanie problemu jest proste – mycie.
Mimo, że zima dobiega końca i opona będzie nam coraz mniej przydatna, polecam jej zakup. Możemy być pewni, że przyszłej zimy nikt nie będzie się skarżył na nadmierny hałas. Ponadto minimalne zużycie bieżnika i dobra jakość gumy daje nadzieje, że opona posłuży kilka zimowych sezonów.
Dostępność: http://decathlon.pl/
Cena: 60 zł
Naszym zdaniem
Opona zużywa się minimalnie, zachowuje swój oryginalny kształt, nie schodzi z niej powietrze i co ważne, po rozgrzaniu nie generuje nieprzyjemnego zapachu.
TomBor
Potwierdzam, jeżdżę od października i jest ok – minimalne zużycie, trenażer olejowy elite więc słychać jedynie łańcuch.